6月2日，，经由16小时的奋战，，天下最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥—平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段整体提升顺遂完成。 。。。本次整体提升共20个拱肋节段，，跨度232.2米，，提升重量1900吨，，提升高度49.1米，，为集团内部首次将整体提升应用于大跨径钢管拱桥施工。 。。。
平陆运河沿线桥G75兰海高速钦江大桥位于兰海高速广西钦州段，，主桥跨越世纪工程平陆运河，，为跨径318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥，，是构建西部陆海新通道的战略性桥梁工程。 。。。因旧桥无法知足平陆运河航道通航要求，，新建G75钦江大桥设计通航净宽172米，，设计通航净高20.2米，，建成通车后将有用提高兰海高速公路南钦段、钦防段服务水平，，知足平陆运河内河I级航道及5000吨级船舶通航要求。 。。。
为包管整体提升的精度与清静，，降低风荷载影响，，精准控制提升精度、包管结构线形，，建设团队接纳LSD液压同步提升施工手艺，，自主开发物料跟踪、虚拟预拼装、数字孪生、提升监控等功效，，实现了拱肋整体提升要害工序及工艺的预模拟，，提前预警重大空间碰撞，，推动智慧化、细腻化治理；；；并通过桥梁监测系统、气象自动监测站、智慧工地平台，，将吊装各项参数、极端天气条件、职员清静行为数据化、具象化，，筑牢清静防线。 。。。
G75兰海高速钦江大桥主桥长318米，，为双向8车道。 。。。建成后，，对加速平陆运河建成通航，，高水平共建西部陆海新通道，，高质量共建“一带一起”具有主要意义。 。。。（道桥分公司 杨雪妮 刘琳 文/ 罗家静 图）
图一：拱肋提升完成照片
图二：参建职员合影
