7月1日， ，由广西J9集团集团承建的四川西昌至香格里拉高速公路（四川境）（以下简称“西香高速”）“九大超等工程”之一的西昌隧道入口端左洞顺遂进洞， ，标记着该隧道双幅双向四洞周全实现进洞作业 。。。。西香TJ3标正式拉开隧道周全施工序幕 。。。。
西昌隧道是西香TJ3标及西香高速全线重点控制性工程之一， ，为疏散式专长隧道 。。。。隧道左线长9548m， ，最大埋深约817m；；；；；；右线长9525m， ，最大埋深约825m， ，设施工辅助斜井1道（长932m）， ，设运营透风竖井1处（深510m）， ，为北投集团第一长隧， ，实现北投集团所承建隧道长度纪录的近双倍突破 。。。。隧址位于强震区， ，且地质重大， ，保存一连断层破碎带， ，施工历程需面临强震、岩爆、瓦斯、突泥、涌水及软岩大变形等潜在风险 。。。。
施工接纳“收支端口两头掘进+斜井辅助主洞双向掘进”模式， ，将西昌隧道分为多掌子面掘进施工， ，实现“长隧短打” 。。。。同时， ，起劲投入双曲臂凿岩台车、湿喷机械手、自行式液压栈桥、数字化衬砌台车等先进机械化装备， ，将集团公司一直推行的“机械化换人， ，智能化减人”隧道全机械化施工理念落到实处 。。。。
西香TJ3标起劲推进控制性工程先行开工， ，将专长隧道、特大桥用地先行报批并取得了正当用地手续 。。。。西昌隧道作为项目首个施工点顺遂开启， ，为后续其他工点施工涤讪基础 。。。。
西昌隧道的周全施工也标记着西香高速公路的建设迎来重大希望， ，该高速公路建成后将竣事凉山州盐源县、木里县欠亨高速的历史， ，成为两地融入安定河流域高质量生长区、攀西战略资源立异开发试验区、成渝地区双城经济圈等最便捷的大通道， ，对完善区域交通网络、增进地方经济社会生长意义重大 。。。。（道桥分公司 覃兰岚 文/ 张剑飞 图）
图为西昌隧道收支口四掌子面周全进洞
