| 20日，，，来马路三分部马山南互通主线跨线桥完成最后一片30米T梁架设，，，实现了双幅意会。。。。。。 马山南互通跨线桥桥长577.5米，，，跨越国道，，，是来马路的重点控制性工程。。。。。。该高架桥在前期桩基施工时面临着地质钻探资料不全、溶洞频发、线路管道迁徙难等问题，，，其中左幅最后2根桩基遭遇到情形重大的溶洞，，，项目部破费了快要半年时间才完成冲孔使命。。。。。。 面临重大情形和难题，，，来马路三分部一方面通过服务好劳务队，，，坚定必胜信心，，，打好长期战；；；；另一方面加大质量清静治理力度，，，想方想法推进施工进度。。。。。。今年7月11日，，，马山南互通主线立体交织跨线桥右幅完成了最后一片30米T梁的吊装，，，实现了单幅意会。。。。。。8月尾完成了右幅桥面、防撞墙施工，，，业主单位对工程质量体现肯定。。。。。。 近期，，，来马三分部捉住旱季施工的有利条件，，，加大投入，，，于本月初完成了左幅的全手下构施工。。。。。。与此同时，，，左幅架梁施工迅速推进，，，20日下昼3时许，，，项目部顺遂完成磷泼桥最后一片T梁的架设，，，实现了双幅意会。。。。。。 （三分公司 李儒烽 文/图）  图为：马山南互通左幅最后一片T梁架设现场 |
