大桥合龙前，，，，，交通运输部副部长冯正霖出席了波司登大桥合龙钻研会，，，，，听取波司登大桥建设情形汇报，，，，，冯正霖副部长对波司登大桥取得的效果体现祝贺，，，，，对大桥建设者勇于立异的精神体现赞赏。。 。。。。他强调：波司登大桥是交通运输部“挂号工程”，，，，，大桥施工手艺难度大，，，，，具有挑战性，，，，，大桥建成后将对西部山区大跨径桥梁形式的选择起到要害性影响；；；；；；虽然我们不主张任何事情都盲目追求天下第一，，，，，但波司登大桥能成为天下第一是由各方面因素决议的，，，，，具有合理性；；；；；；我们要以容纳的态度看待立异，，，，，波司登大桥建设者勇于突破古板手艺，，，，，克难攻坚，，，，，完成了多项立异，，，，，对立异历程中发明的问题要以容纳的态度看待，，，，，大桥建设者要注重工程质量，，，，，考究工程的可靠性和耐久性，，，，，制作百年工程，，，，，同时要重视手艺效果的转化。。 。。。。
大桥合龙当天，，，，，交通运输部副部长冯正霖，，，，，交通运输部总工程师周海涛、国家发改委基础产司巡视员宋朝义，，，，，四川省交通运输厅厅长高烽，，，，，广西交通运输厅厅长潘巍，，，，，总工程师王劼耘，，，，，中国工程院院士、波司登大桥专家组组长郑皆连，，，，，国家设计巨匠谢邦珠，，，，，“转桥之父”张联燕及各相关专家向导莅临合龙现场指导，，，，，四川省电视台、广西电视台、广西日报、泸州电视台、合江电视台等数十家媒体到现场采访拍摄。。 。。。。
波司登大桥是泸渝高速公路的控制性工程，，，，，总投资达2.76亿元，，，，，大桥全长840.89米，，，，，桥身为红色，，，，，犹如亮丽彩虹横跨长江。。 。。。。主桥为单跨跨径达530米的中承式钢管混凝土拱桥，，，，，被誉为同类型桥梁“天下第一跨”。。 。。。。大桥首创接纳“摇臂抱杆”手艺，，，，，顺遂完成145米超高扣塔装置；；；；；；大桥单吊吊重高达197吨，，，，，突破海内大桥缆索吊装吊重纪录。。 。。。。使用缆索吊装手艺建设该大桥，，，，，既经济适用，，，，，又雅观，，，，，和建斜拉桥较量，，，，，节约工程投资高达8000万，，，，，且不影响长江通航。。 。。。。
波司登大桥拱肋吊装于
图一：交通运输部副部长冯正霖（左前一）与项目司理韩玉交流大桥建设情形
图二：四川省交通运输厅高烽厅长宣布大桥合龙
图三：波司登大桥犹如一道靓丽的彩虹横卧长江
图四：交通运输部副部长冯正霖（左三）、中国工程院院士郑皆连（左二）、广西交通运输厅厅长潘。。 。。。。ㄖ校蛑菔惺谐ち跚浚ㄓ叶）
与集团公司董事长朱坚和（左一）、总司理李定伦（右四）、总公司总司理罗业凤（左四）等合影
图五：公司向导与泸渝路项目员工合影
